의 Nissan Sway Concept 힌트는 노화 된 Micra Supermini를 대체하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 이것이 바로 볼 수있는 방법입니다. 이번 주 제네바 모터쇼 (Geneva Motor Show)에서 공개 된 스웨이 컨셉은 2016 년 중반에 회사가 차세대 슈퍼 미니 (Supermini)의 슬리브를 가지고있는 것에 대한 첫 엿볼 수있었습니다.
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Nissan은 Qashqai와 Juke를 과거에 가이드 라인 북을 찢어 내고 자체적으로 진행하는 두 가지 예라고 인용하고 회사의 다음 소규모 자동차 디자인 Lanuage의 미리보기 인 Sway Supermini와 동일한 방법을 사용하고 있다고 말합니다.
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신규 이민자는 현재 MICRA의 덤프, 구근 체형을 버리고 대신 훨씬 더 급진적 인 모습을 탐구합니다. 전면에는 Nissan의 Family V-Motion Grille, 미니 스타일의 떠 다니는 지붕, Boomerang 헤드 라이트 및 DS 3을 연상시키는 C 필러에 훨씬 더 컴팩트 한 테이크가 있습니다.
대담하고 대담한 선이 그릴, 앞 휠 아라키아와 자동차 측면에서 크로스 오버 리어 haunches로 이어집니다. Renault Captur 또는 Infiniti QX30 개념과 같은 다른 Renault-Nissan Alliance 디자인과 유사합니다.
한편, 인테리어는 2013 년 도쿄 모터쇼에서 레트로 IDX 컨셉트에서 처음 볼 수있는 세련된 디자인의 개발입니다. Dished 스티어링 휠은 두 개의 쉬운 다이얼로 연결되며, 큰 중앙 화면과 분할 센터 콘솔은 캐빈을 완성합니다.
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차세대 MICRA는 내년 쇼룸에서 예정되어 있으며 Sway의 디자인이 어떻게 톤을 줄일 수 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 큰 바퀴, 유리 지붕 시스템 및 단순한 인테리어는 순수한 컨셉 카이지만 전체 모양과 비율은 다음 MICRA로 쉽게 길을 찾을 수 있습니다.
현재 Supermini 클래스 리더 인 Ford Fiesta보다 약간 길고 크고 낮습니다. 닛산은이 흔들림이 소형 해치백 클래스를“흔들림”하기 위해 개발되었다고 주장하며,“전통적으로 보수적 인 시장 부문”이라고 생각합니다.
닛산의 디자인 및 최고 크리에이티브 책임자의 수석 부사장 인 시로 나카무라 (Shiro Nakamura)는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 Qashqai와와 마찬가지로 신선하고 독특하며 눈에 띄는 무언가를 가져와 시장 부문의 현 상태에 도전하는 전통을 계속하고 있다고 믿습니다. 주크.
“이 새로운 컨셉 카를 통해 우리는 닛산이 어떻게 컴팩트 해치백 부문에 신선한 아이디어를 가져올 수 있는지 알아보기 위해 실험하고 있습니다.”
이제 제네바 모터쇼의 전체 라운드 업을 읽고 올해 행사의 모든 자동차를보십시오.