Mild-Hybrid 디젤 파워

를 얻기위한 Audi S6뿐만 아니라 Audi S6뿐만 아니라 Audi S6 및 S7 Sportback은 터보 차저 3.0 리터 V6 디젤 엔진을 포함한 새로운 가벼운 하이브리드 파워 트레인과 함께 제공 될 예정입니다. , 48 볼트 전기 모터 및 전기 구동 수퍼 차저. 파워 트레인은 올해 말 영국에 출시 될 예정이며, 비용은 S6의 경우 66,000 파운드에서 시작될 것으로 예상되며 S7 Sportback의 경우 71,000 파운드입니다.
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이 시스템은 342bhp의 최대 출력과 700nm의 토크를 설정합니다. 전원은 4 개의 휠 모두에 8 단 자동 기어 박스를 공급하여 S6 술집에서 5 초의 0-62mph 스프린트 (S6 Avant 및 S7 Sportback에서 5.1 초) 및 전자 제한 상단의 상단이 발생합니다. 155mph의 속도.
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Audi는 전기 구동 수퍼 차저가 터보 지연의 영향을 선점하여 더 선명한 엔진 응답을 제공한다고 선언합니다. 전기 압축기는 터보 차저와 인터쿨러 사이의 엔진의 공기 흡입구에 앉아 있습니다. 일반적인 운전에서는 밸브로 우회하지만 터보가 충분한 부스트를 제공 할 수 없으면 밸브가 닫히고 과급기가 커지는 것만 큼 밸브가 닫힙니다.
아우디의 온화한 하이브리드 시스템은 48 볼트 벨트 구동 발전기 스타터와 리튬 이온 배터리로 구성되며 S6 술집에서 45.5mpg의 선언 된 경제 기후 수치와 S6 Avant에서도 43.4mpg를 사용합니다. S7 Sportback으로. 마찬가지로 감속 중에 8kW의 전력을 회복 할 수있는 에너지 회복 시스템이 장착되어 있습니다.
S6과 S7 Sportback은 모두 스포츠 서스펜션, 프로그레시브 스티어링 및 Audi의 전자 섀시 플랫폼을 포함하여 새로운 드라이브 트레인을 보완하기 위해 다양한 섀시 업그레이드를 통해 댐퍼 및 전 륜구동 시스템을 제어합니다. 옵션 엑스트라에는 적응 형 공기 서스펜션, 4 륜 스티어링 및 6 피스톤 캘리퍼가 잡은 세라믹 브레이크 디스크가 포함됩니다.
All ‘S’Edition Audis와 마찬가지로 S6 및 S7에는 20 인치 합금 휠, 전체 S 라인 바디 키트, 크롬 쿼드 배기, 12.3 인치 디지털 게이지 클러스터, 8.8을 포함한 기본 장비 뗏목이 포함되어 있습니다. -인포테인먼트 스크린, 평평한 바닥 스티어링 휠, Alcantara 스포츠 시트 및 4 개의 구역 기후 제어.
아우디의 디자인 하이브리드 기술을 얻는 것에 대한 당신의 생각은 무엇입니까? 아래의 의견 섹션에서 이해해 봅시다…

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